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法系车的特点一:厚道的用料 PSA标致雪铁龙

admin 海南沉香 2021年08月25日

  每个车企都有自己固定的标签,而像标致雪铁龙这样的百年车企,在时间的洗礼下,除了成熟稳定的技术之外,独树一帜的优势也非常的清晰可见。它们并不像其在中国车市所表现得这样惨淡,只是你还没发现。

  今天我们先来谈谈厚道的用料。其实这个本不应该算作特点。因为安全环保的用料本身就应该是每个车企要做到的。可是在中国车市这样的大环境下,将看不见的地方减配,把省下的成本去堆看得见的科技配置和拼价格成为了主流。

  比如将铝合金防撞钢梁换成钢甚至是塑料、降低A柱B柱兆帕强度、内饰用料回收棉甚至黑心棉等等,当这些产品流入市场,还成为了热门车型,这是何其的悲哀。更可恨的是,有些车企采用双重标准,国外和国内版本用料区别对待,投放在中国市场的用料是最差的,我想也这是对中国人、对中国人的生命的一种不尊重。

  所以,不向市场低头,坚持厚道的用料则成为了法系车在中国最大的特点。安全方面,防撞钢梁都是铝合金日字型结构 ,A柱都是1800兆帕热高强度钢,为你的安全驾乘保驾护航;环保方面,比如像新款2008、408、508L、天逸等众多车型的隔音棉,用的是口罩级别的熔喷布。特别值得一提的是,在疫情期间熔喷布价格疯涨的前提下,标致雪铁龙依然坚持不减配,很是难得;减重方面,连像308这样的10万级以下的车,发动机引擎盖都是用的铝合金材质。你要知道,奔驰为了节省成本,在中国销售的车型都从铝合金减配成了钢。

  在这里,并不是夸赞法国人多么的高尚,或许是因为法国人固执,或者是因为神龙公司高层的坚持,所以才不会在这些方面让步。逐渐地,安全、环保、厚道,成为了法系车的标签。


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