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黑心道路标识乱指挥 搞到司机大佬蒙查查

admin 海南沉香 2021年04月05日

  会上有人提到,从番禺上南部快线时,到底是去南沙方向还是到广州方向,路牌上根本没有写明;再比如由从化街口经街北高速到广州,在立交处的指示牌上指明到广州市区的方向,却要经过花都到机场高速、再转回市区,另一条虽只指示往中山、珠海方向,其实上这条路后经华南快速就可以很快到达天河,这本是该路段最便捷的通往广州市区的路,但是路牌上却没有标识出来。

  广州市高速公路总公司总经理钟谦提醒广大司机,由于现时高速公路由不同业主分段建设经营,不排除有的业主为了让自己修建的路段上多走车辆,在高速公路标识牌上大做文章的可能,“黑心牌”指示让司机大佬绕来绕去绕糊涂。

  市交警支队队长刘敬军建议,近期发生的高速公路交通事故中,有两起和路面标识不清有关,建议重新检查高速公路标志和标识设置。他同时表示,目前高速公路超速有法可依,但是如何处罚低速行驶车辆则比较困难,高速公路目前最低时速要求是60公里,但是很多在高速路上的车,时速低到三四十公里。

  市公路局局长陈小朋表示,将对其属下将近100公里的高速公路标识进行自查,同时积极配合有关部门要求,设置测速监控装置。他同时表示,目前治理超载形势严峻,超载车对道路、桥梁存在巨大安全隐患,广东省道路桥梁每年遭到破坏的损失超过100亿元。

  市安全生产监督管理局局长梁醒虾建议,广州市内400多公里高速公路要全程施行电子监控,以此提高管理水平,同时还要加强巡逻,防止司机疲劳驾驶。他说,广深高速增城段自从修建了防撞墙后,交通事故减少了50%,有关方面可以从中学习经验。

  市交委副主任叶波透露,市交委下一步将采取多项措施严控交通事故,包括加强客货车检查,加强监控行车记录,做好驾驶人员管理,统计公交车和出租车的违章率,施行末位淘汰制等。 (记者严利)


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